「ひと」「もの」「こと」に関わるさまざまなトピックを切り取っていくインタビュー「月曜対談」。

熊本市北区にあるハーレーダビッドソン カスタムショップ「THE SKULLHEAD」の木村寿秀さんがゲストでした。
※プレゼントにオリジナルTシャツを頂きました。
プレゼントについては記事下部に。長木さん着用はLサイズです。

 

●ご出演者のプロフィール

お名前：THESKULLHEADザスカルヘッド 木村寿秀 (きむらとしひで)

所属・肩書き：代表。国家2級整備士。ピンストライパー。カスタムアドバイザー

球磨工業高校卒→HONDA学園（自動車整備専門学校）卒→㈱神山モータース（ハーレーダビッドソン熊本）就職→独立ザスカルヘッド開業。

中学時代にX（X-Japan）やモトリークルー等のロックに出会い衝撃を受ける。

ロックスターになるという夢を一瞬いだくが直ぐに断念。

→ロックスターになれないなら、せめて彼らがPVで乗り回しているハーレー（チョッパー）に乗ってロックスターを気取りたい。と思うようになる。

→田舎育ちで近くにハーレーショップ等はなかったけどハーレーがとてつもなく高価なものくらいは知っていたのでどうすればいいかと考えた結果、バイクショップで働けば何とかなるかもと思いつく。

→全国展開店舗数No1の某バイクショップなんとかバロンに就職試験を受ける→自信満々だったのになぜか落ちる！！

→整備士免許がないとだめなのか？と思う。→HONDA学園に進学する。→神山モータース（ハーレーダビッドソン熊本）に就職する。

→自分の個性を生かしたカスタムハーレーを作っていきたいと思い独立開業する。→現在に至る。

 

Ｑ「ザ・スカルヘッド」の基本情報、概要を教えてください。

 

熊本市北区鶴羽田3丁目15-93

TEL/FAX096-295-3871

営業時間9時～19時

火曜日店休日

Blog
http://blog.livedoor.jp/the_skullhead/

Facebook
https://www.facebook.com/%E3%82%B6%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89-418688334835047/

 

Q「ザ・スカルヘッド」はいつオープンしたどんなお店ですか？

 

2012年6月オープン（坪井）

2019年3月移転（鶴羽田）

ハーレー中古車販売、車検、修理、カスタム等、新車以外の全般

ハーレープロショップです。

 

Ｑ ずばりハーレーと、その他のバイクとの違い、魅力はどんなところでしょうか？

 

ずばり！カッコいい！！！・・・・・です。

音がいい！とかエンジンの鼓動がいい！とかよく言われますね。

勿論それは間違いないです。が

ずばり！と聞かれたら、一言でカッコいい！！からです。

ハーレーは他のバイクと違いカッコ重視！カッコ優先！で作られているんです。

例えばレーサーは速さを求めていった結果、空気抵抗の少ないカウルをまとい、ライダーが前傾姿勢になるポジションで作られている。

スクーターは女性でも気軽に乗れるようにまたがりポジションではなく椅子に座るポジションですね。

足元に障害物がないデザインです。

それらのデザインは性能、使いやすさを求めた結果そうなったんです。

そしてレーサーがカッコいいのはレースでそのマシンが速く走ったからカッコいいと思うんです。

でもハーレーは真逆の発送！！排気量もデカいしボディーもデカい！一番デカいのがカッコいいだろ！的な！重くて押せないけどカンケーねえ！！フォークが長くてハンドルが遠いけどカンケーねえ！タイヤちょー極太で交換作業がちょー難しい、しかも高い（値段が）でもそんなのカンケーねえ！！カッコいいのが全て！！！そんなハーレーの考え方みたいなのが最大の魅力です。

 

Ｑ ハーレーの大きく分けたタイプ紹介とそれぞれの特徴を教えてください。

 

タイプ別分別

① ツアラー１番デカい

② ソフテイル2番目デカい

③ ダイナ3番目デカい

④ スポーツスター1番小さい

⑤ その他ストリート750VRSC電動バイク

 

歴代エンジン別分別

① ミルウォーキー8

② ツインカム

③ エヴォリューション

④ ショベルヘッド

⑤ パンヘッド

⑥ ナックルヘッド

⑦ サイドバルブ

 

ビッグツインORスポーツスター別分別

① ビッグツイン→ナックルヘッドから受け継がれているOHVエンジン

② スポーツスター→サイドバルブから受け継がれる4カムエンジン

 

キャブ車ORインジェクション別分別

① キャブ→機械式の燃料装置→自分でいろいろコントロール

② インジェクション→電子制御燃料装置→コンピューターが管理してくれる

 

カスタム別分別

① チョッパー→細いまたは細くて長い

② ボバー→野太い、野暮ったい

③ バガー→とにかくスゲー！！

④ ストリップ→装備品を外す

 

Ｑ ハーレーを所有するのに適した性格などあると思われますか？

 

ワイルドな性格でもおとなしい性格でもどなたでも楽しめます。

ただちょっとだけ寛大さが必要です。思ったより高い（パーツとか）。思ったより待つ（納期）等々

全てにおいて一般常識の範囲少しオーバーします。

 

Ｑ ハーレーオーナーの楽しみ方、タイプとは？

 

「日常しっかり乗るタイプ」、「自分でパーツを集めて修理などを繰り返し、何年もかけて乗れるようにするのを楽しむタイプ」、「仲間を集いツーリングを楽しみタイプ」、「一人で気ままに好きな時間に乗るタイプ」など、いろんな楽しみ方とそれに適したハーレーのタイプや年代など教えてください。

遠くに早く（高速ツーリング）派→ツアラー

近場チョイノリ派→スポーツスター

カスタム派→ツアラー、ソフテイル、スポーツスター

DIY派→旧車、キャブ車

 

Ｑ 私、長木真琴はハーレーの旧車が好きなんですが、初心者にはやはりお勧めではないでしょうか？

 

テイストにする事は可能でしょうか？やはりあれは旧車でなければ出ない特徴で

あれば、購入の祭に覚悟したり諦めたりしなければいけない点は？

そもそも旧車は手に入る世の中なのか？など教えてください。）

初心者でも十分楽しめます。当店のお客様でも初ハーレーがショベルヘッドというお客様もいらっしゃいます。

最初は誰でも初心者なので早ければ早いほど早く上級者になれます。

二十歳で旧車に乗り始めたら30歳で既にベテラン旧車乗りですよね！？50歳で乗り始めたら60歳でやっとベテラン旧車乗りになるという事です。

乗ると決めたらなるべく早いほうが良いでしょう。

故障が怖いとか修理にお金がかかるとか大変な部分はありますが。

自分に合うか合わないかは乗ってみないとわからないでしょうし、ダメだとわかった時乗り換えるのも早い方かいいです。

購入の際の覚悟とかでいうと、ハーレーは歴史が長く今でも50年60年もののビンテージが現役で動いていますし、雑誌やイベントでも必ず旧車が注目されています。

ハーレーは旧車をメインで扱っている旧車ショップも多く存在していて、それが普通の事みたいに錯覚してしまう。

気軽に簡単に手に入ると誤解されることがあります。

あなたの家にお爺さんが若いころ初めてかった車はありますか？白黒テレビは？2層式の洗濯機は？ご両親の青春時代のビートルズやGSのレコードは？プレイヤーは現役で動いてますか？多分無いでしょう？それと同じで古いものをずっと使うにはとても愛情と労力やお金が必要です。

そこを理解してる人ならきっと旧車が楽しめると思います。

大変だけど病みつきになりますよ！！まあ！ハイリスクハイリターンみたいなもんです。

 

Ｑ カスタムへの必要な準備について教えてください。

 

ベース車両探しからフルカスタムのコンプリートが一番オススメです。

細かいカスタムの内容は私が一緒に考えたり、似合うパーツをオススメさせていただきますので心配ご無用でございます。

ベース車両持っていける方向性は限られますのでベース選びは重要です。

予算の問題もお客様にとっては重要ですのでトータル予算があって、あれこれそれとカスタムしたときにベース車両はいくらまでに抑えるかとかがありますからね。

そーゆー事を全部ひっくるめてお任せください。

車両探し-車両仕入-販売-カスタム-納車。を1回のプロジェクトでできる。

何度も入庫してもらったり、重複作業をなくしたりできるのでロスが少ない。

ロスか少ないので早く、結果安くできる。のでコンプリートはメリットばかりです。

カスタムハーレーのご用命はスカルヘッドまで！！！！

勿論ノーマル車も販売してます。大歓迎でございます。

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